In die huidige samelewing word elektriese rolstoele, as 'n opkomende stadige spoed vervoermiddel, geleidelik deur baie bejaardes en gestremdes erken. Met die vooruitgang van die samelewing en die ontwikkeling van wetenskap en tegnologie, het die tipes en konfigurasies van elektriese rolstoele meer en meer geword, in terme van materiale alleen, is daar baie tipes, soos koolstofstaal, aluminiumlegering, magnesiumlegering en hoër -graad koolstofvesel, lugvaart-titanium-aluminiumlegering, ens. So wanneer ons met soveel verskillende materiale gekonfronteer word, hoe om 'n koste-effektiewe elektriese rolstoel te kies? Vir watter materiaal is beterelektriese rolstoele?
Eerstens, wat ons moet weet is dat elke groep en gebruiker se eie situasie en gebruiksomgewing verskil, wat ook lei tot die differensiasie van aangekoopte produkte. In hierdie gedifferensieerde aanvraag sal ons vir jou uit die volgende aspekte 'n paar voorstelle en verduidelikings gee.
Algemene materiale word hoofsaaklik verdeel in koolstofstaal, aluminiumlegering, lugvaart-titanium-aluminiumlegering en magnesiumlegering. Ons sal vir eers nie oor koolstofvesel praat nie (hoë prys en min toepassings);
1. Koolstofstaal materiaal:
Koolstofstaalrame word hoofsaaklik gebruik in swaardiens-rolstoele en sommige handelsmerke wat deur klein fabrieke vervaardig word. Swaardiens-rolstoele gebruik staalrame om die hardheid van die liggaam en rystabiliteit te verbeter. Byvoorbeeld, die rame van baie groot vragmotors is staalrame. Om dieselfde rede kan motors aluminium gebruik. Rolstoele wat in klein fabrieke vervaardig word, gebruik staalrame omdat dit laer verwerkings- en sweisprosesse verg en goedkoper is om te bou.
2. Aluminiumlegering en titaan-aluminiumlegering
Aluminiumlegering en titaan-aluminiumlegering, hierdie twee materiaalrame beslaan die oorgrote meerderheid van die mark vir elektriese rolstoele. Dit is twee verskillende tipes aluminiummateriale, 7001 en 7003, wat beteken dat ander verskillende gemengde materiale by die aluminiummateriale gevoeg word. Gemaak van vlekvrye staal, hul algemene kenmerke is lae digtheid en hoë sterkte, goeie plastiekweerstand en korrosiebestandheid. Om dit meer intuïtief te stel, is hulle lig, sterk en maklik om te verwerk, terwyl titanium-aluminiumlegering hoër sterkte en korrosiebestandheid het. Dit word wyd gebruik in die lugvaartveld, so dit word ook lugvaart-titanium-aluminiumlegering genoem. Omdat titanium 'n baie hoë smeltpunt het, wat 1942 grade kan bereik, wat meer as 900 grade hoër is as goud, is die verwerking en sweis daarvan natuurlik baie moeilik. Dit kan nie deur gewone klein verwerkingsaanlegte vervaardig word nie, so lugvaart-titanium-aluminium Rolstoele van legering is duurder. Wanneer 'n aankoop gekies word, is eersgenoemde geskik vir gebruikers met 'n lae gebruiksfrekwensie, goeie padoppervlak en bestuursomgewing, terwyl gebruikers met 'n hoë gebruiksfrekwensie, gereelde vervoer en gereelde ry op slaggate en hobbelrige paaie titanium-aluminiumlegeringsrolstoele kan kies . .
3. Magnesiumlegering
Magnesiumlegering is 'n legering gebaseer op magnesium en bygevoeg met ander elemente. Sy kenmerke is: lae digtheid, hoë sterkte, groot elastiese modulus, goeie hitte-afvoer, goeie skokabsorpsie en groter vermoë om impakladings te weerstaan as aluminiumlegerings. Tans word magnesium-aluminiumlegerings wyd gebruik. Dit is 'n relatief ligte metaal onder praktiese metale. Die soortlike gewig van magnesium is ongeveer 2/3 van aluminium en 1/4 van yster. Die doel van die gebruik van magnesiumlegering vir die rolstoelraam is om 'n ligter gewig te verkry gebaseer op aluminiumlegering. kwantifisering” doel.
Bogenoemde is verskeie algemene rolstoelraammateriaal. Jy kan kies volgens jou eie gebruiksomgewing en jou eie situasie.
Postyd: Mei-08-2024