1. Armleuning
Verdeel in vaste armleunings en afneembare armleunings;
Die vaste armleuning het 'n stabiele struktuur; die afneembare armleuning vergemaklik laterale oordrag;
Let wel: As die armleuningkussing los, geskud of die oppervlak beskadig is, moet die skroewe vasgedraai word of betyds met 'n nuwe armleuningkussing vervang word om die veiligheid van die gebruik van die armleuningsteuntipe te verseker.
2. Raam
Verdeel in vaste raam en opvouraam;
Die vaste raam is ligter en het minder dele. Dit is 'n integrale struktuur en sal nie skade aan die onderdele veroorsaak nie. As daar 'n breek is, moet dit gesweis of vervang word; die vouraam is swaarder en kan in die lengte gevou word vir maklike berging. , maar daar is baie dele en dit is maklik om skade aan die verbindingsdeel te veroorsaak.
Let wel: Wanneer die raam gebreek of gebuig is, of die skroewe los is, moet jy betyds instandhoudingspersoneel kontak om die rolstoel te herstel of te vervang.
3. Voetsteun en kuitsteun
Dit word verdeel in afneembare tipe, roterende tipe, lengte-verstelbare tipe, hoekverstelbare tipe en voutipe.
Let wel: Langtermyn gebruik van die voetsteun en kuitsteun kan veroorsaak dat die verbindingsboute los raak, wat veroorsaak dat die voetsteun te laag is. U moet gereeld die styfheid van die skroewe bevestig en dit op die toepaslike lengte aanpas.
4. Sitplek
Verdeel in sagte sitplek en harde sitplek;
Sagte stoelsitplekke is gemaak van sagte materiale en het 'n sekere mate van rekbaarheid, wat dit maklik maak om op te vou en gemakliker te maak; harde stoel sitplekke is gemaak van harde materiale en het sterk ondersteuning vermoëns.
Let wel: Die meeste sagte stoeloppervlaktes is saamgestel uit lap en klittenbandvilt. Losheid en duike in die lapoppervlak kan veroorsaak word deur los skroewe wat die lapoppervlak vasmaak, skade aan die lapoppervlak of los klittenbandvilt. Die skroewe moet betyds vasgedraai word, die lapoppervlak moet vervang word, of die Velcro-vilt moet herverstel word. Gevoel om die stabiliteit van die sithouding te handhaaf en 'n gemaklike toestand te handhaaf.
5. Parkeerrem
Verdeel in wisseltipe en staptipe;
Let wel: As die remhandvatsel links en regs skud, kan die boute by die verbinding tussen die handvatsel en die raam los wees en moet dit weer vasgedraai word. Wanneer die band nie reggemaak kan word nie of die bandrotasie gestop word, moet die rem na die toepaslike posisie verstel word (dit moet ongeveer 5 mm weg van die band wees wanneer die rem losgelaat word).
6. Bande
Verdeel in pneumatiese rubberbande, soliede rubberbande en hol rubberbande;
Let wel: Wanneer die band loopvlak vaag is, die diepte minder as 1 mm is of daar oksidasie krake is, moet die band betyds vervang word; wanneer die lugdruk van die pneumatiese band onvoldoende is, kan jy verwys na die banddrukwaarde aan die kant van die band vir opblaas. Te veel of te min sal die lewensduur van die band verkort.
7. Speke
Verdeel in speektipe en plastiekmodus;
Die speke-tipe speke is as 'n geheel ligter en kan 'n enkele beskadigde steun vervang, wat gereelde onderhoud vereis; die plastiekvormige speke is as 'n geheel swaarder, is relatief duurder en mooier, en moet as 'n geheel vervang word na skade.
8. Vaste gordel
Verdeel in duiwelvilttipe en drukknoppietipe;
Let wel: As die bevestigingsband van die duiwelvilt nie kan vashou nie, verwyder hare en puin betyds of vervang die bevestigingsband; as die elastiese gespe-bevestigingsband los raak en breek, moet die elastiese gespe of die hele stel bevestigingsbande betyds vervang word.
Postyd: Des-04-2023