Met die intensivering van veroudering het reishulpmiddels vir bejaardes geleidelik die lewens van baie bejaardes betree, en elektriese rolstoele het ook 'n nuwe soort vervoer geword wat baie algemeen op die pad is.
Daar is baie soorte elektriese rolstoele, met pryse wat wissel van meer as 1 000 yuan tot 10 000 yuan.Tans is daar meer as honderd handelsmerke op die mark, met verskillende konfigurasies, materiale en kwaliteit.Hoe om 'n elektriese rolstoel te kies wat by jou pas?Hoe om 'n elektriese rolstoel te kies. Hoe gaan dit om ompaaie te vermy en nie in die "put" te val nie?Kom nou, nadat jy hierdie artikel gelees het, leer bietjie kennis en bewapen jouself om "winsgewers" te beveg.
Bogenoemde is 'n paar algemene rolstoelhandelsmerke op die mark
Kom ons neem almal om die klassifikasie van elektriese rolstoel-registrasiesertifikate te verstaan:
Ongeag die handelsmerk of spesifikasie, kan hulle in die volgende drie kategorieë geklassifiseer word, wat die nasionale klassifikasie van elektriese rolstoele is
Dit is om te verseker dat daar aan die behoeftes van verskeie gebruikers voldoen word dat die volgende standaarde gespesifiseer word:
Binneshuise
Die eerste kategorie: binnenshuise elektriese rolstoel, wat vereis dat die spoed teen 4,5 km/h beheer word.Oor die algemeen is hierdie tipe rolstoel klein in grootte en die krag van die motor is laag, wat ook bepaal dat die batterylewe van hierdie tipe nie te ver sal wees nie.Voltooi sommige roetines.
Buitelug
Die tweede kategorie: Buitelug elektriese rolstoele, wat spoedbeheer teen 6km/h vereis.Hierdie kategorie is oor die algemeen relatief groot in grootte, met 'n dikker liggaamstruktuur as die eerste kategorie, groter batterykapasiteit en langer batterylewe.
pad tipe
Die derde kategorie: die spoed van padtipe elektriese rolstoele is relatief vinnig, en die maksimum spoed word vereis om nie 15km/h te oorskry nie.Die motors gebruik dikwels hoëkrag, en die bande word ook verdik en vergroot.Oor die algemeen is hierdie tipe voertuig toegerus met buitebeligting en rigtingwyserligte om te verseker dat Padveiligheid.
Die meeste verbruikers weet nie veel van elektriese rolstoele as 'n mediese toestelproduk nie.Hulle beoordeel net die kwaliteit deur na die voorkoms of die verkoopsvolume van die e-handelsplatform te kyk totdat hulle 'n bestelling plaas.Baie gebruikers sal egter, nadat hulle die goedere ontvang het, baie onbevredigende plekke vind, soos volume, gewig, hantering, detail vakmanskap, gaping tussen die prentjie en die regte ding, ens. Op hierdie tydstip ontstaan gedagtes van spyt spontaan...
Dit is egter baie lastig om die goedere in die algemeen terug te stuur.Die eerste keuse is die pakboks.Tydens die vervoer van die goedere sal die boks onvermydelik gestamp en gestamp word.Klein skade wanneer die goedere aankom, sal moeilikheid veroorsaak wanneer die goedere teruggestuur word.Indien die raam en wiele verslete, gevlek, gekrap, ens. as gevolg van proefgebruik, gebaseer op bogenoemde, as 'n handelaar, moet 'n sekere bedrag van slytasie fooie gehef word om te vergoed vir die verliese wat veroorsaak word.As 'n verbruiker word hierdie deel egter "geld spandeer om ervaring te koop".
Hierdie soort roetine-“roeiery” is die toonbeeld van sommige mense wat vir die eerste keer elektriese rolstoele koop.Om verliese te verminder, het sommige gebruikers geen ander keuse as om daarmee klaar te kom nie.
Gebaseer op die skrywer se ondervinding in die mediese toestelbedryf vir byna 13 jaar, oorweeg die meeste verbruikers wat elektriese rolstoele koop dikwels ligtheid, opvoubaarheid en berging in die kattebak wanneer hulle die eerste elektriese rolstoel koop.Beskou die probleem vanuit die perspektief van die gebruiker, en moenie die probleem vanuit die perspektief van die gebruiker se daaglikse behoeftes beskou nie.
Nadat die gebruiker dit vir 'n tydperk gebruik het, sal die gebruiker terugvoer aan die gesin gee oor die gerief, krag, batterylewe en die stabiliteit van die voertuigstelsel, hantering, ens., en dit sal eers geleidelik verskyn wanneer probleme ondervind word in daaglikse gebruik., en op hierdie tydstip is dit 'n paar maande sedert die aankoop.Baie gebruikers het ook begin dink om weer elektriese rolstoele te koop.Na die eerste gebruikservaring verstaan gebruikers hul behoeftes beter, sodat hulle ook elektriese rolstoele kan vind wat meer geskik is vir hulle.Volgens die skrywer se kommunikasie met kollegas is dit nie volledig nie Volgens statistieke is die meeste van die keuses vir die tweede aankoop buitelugtipe en padtipe.
Kom ons kyk na watter dele is die elektriese rolstoele gemaak?
Die elektriese rolstoel bestaan hoofsaaklik uit die volgende dele, die hoofraamwerk, die boonste beheerder, die onderste beheerder, die motor, die battery en ander bykomstighede soos rugkussings.Kom ons kyk dan na die bykomstighede van elke deel.
Hoofraam: Die hoofraam bepaal die strukturele ontwerp, eksterne breedte en sitplekwydte van die elektriese rolstoel.Eksterne hoogte, rugleuninghoogte en ontwerpte funksionaliteit.Die hoofmateriaal kan verdeel word in staalpyp, aluminiumlegering en lugvaarttitaniumlegering.Die meeste van die algemene materiale in die mark is staalpyp en aluminiumlegering.Dit is nie sleg nie, maar die nadeel is dat dit lywig is, en dit is maklik om te roes en te korrodeer wanneer dit aan water en vogtige omgewings blootgestel word.Langtermyn korrosie sal die lewensduur van die elektriese rolstoel beïnvloed.Tans het die meeste van die hoofstroommateriale aluminiumlegering aangeneem, wat ligter en relatief korrosiebestand is.Die materiaalsterkte, ligtheid en korrosiebestandheid van lugvaart-titanium-legerings is beter as die eerste twee, maar as gevolg van die koste van materiaal, tans die belangrikste Dit word toegepas op hoë-end en draagbare elektriese rolstoele, en die prys is ook duurder .
Benewens die materiaal van die hoofraam, is dit ook nodig om die besonderhede van ander komponente van die motorbak en die sweisproses waar te neem, soos: die materiaal van alle bykomstighede, die dikte van die materiaal, of die besonderhede grof is , of die sweispunte gelyk is, en hoe digter die sweispunte, hoe beter., die reëling reëls is soortgelyk aan vis skubbe is die beste, ook bekend as vis skaal sweiswerk in die bedryf, hierdie proses is die sterkste, as die sweis dele ongelyk is, of daar is 'n verskynsel van ontbrekende sweiswerk, sal veiligheidsgevare geleidelik verskyn oortyd.Die sweisproses is 'n belangrike skakel om vas te stel of 'n produk deur 'n groot fabriek vervaardig word, of dit ernstig en verantwoordelik is, en produkte met kwaliteit en kwantiteit produseer.
Kom ons kyk na die kontroleerder.Die beheerder is die kernkomponent van die elektriese rolstoel, net soos die stuurwiel van 'n motor.Die kwaliteit daarvan bepaal direk die hantering en lewensduur van die elektriese rolstoel.Konvensionele beheerders word oor die algemeen verdeel in: enkelbeheerder en Daar is twee tipes gesplete beheerders.
So hoe om eenvoudig die kwaliteit van die kontroleerder na te gaan?Daar is twee dinge wat jy kan probeer:
1. Skakel die kragskakelaar aan, druk die kontroleerder en voel of die wegspring stabiel is;los die beheerder, en voel of die motor onmiddellik na 'n skielike stop stop.
2. Beheer en draai die motor op die plek om te voel of die stuur stabiel en buigsaam is.
Kom ons kyk na die motor, wat die kernkomponent van die aandrywing is.Volgens die manier van kragoordrag word dit tans verdeel in borselmotors, ook genoem wurmratmotors, borsellose motors, ook genoem naafmotors, en 'n kruipmotor (soortgelyk aan vroeë trekkers, wat deur 'n band aangedryf word).
Kom ons praat eers oor die voordele van die borselmotor (turbowurmmotor).Dit het groot wringkrag, hoë wringkrag en sterk dryfkrag.Dit sal maklik wees om 'n paar klein hellings op te gaan, en die begin en stop is relatief stabiel.Die nadeel is dat die omskakelingskoers van die battery laag is, dit wil sê dit verbruik meer elektrisiteit.Daarom is hierdie soort motor dikwels toegerus met 'n groot-kapasiteit battery.Tans is die kwasmotor wat die meeste gebruik word, Taiwan Shuoyang Motor.Weens die hoë koste van die motor is die meeste van hulle toegerus met elektriese rolstoele met 'n eenheidsprys van meer as 4 000.Die meeste van die motors wat hierdie turbowurmmotor gebruik, weeg meer as 50-200 kg.In onlangse jare is daar ook draagbare modelle wat hierdie motor gebruik., Die eenheidsprys van die motor is aan die hoë kant, waarskynlik sowat 10 000 yuan.
Die voordeel van borsellose motor (naafmotor) is dat dit elektrisiteit bespaar en 'n hoë omskakelingskoers van elektrisiteit het.Die battery wat met hierdie motor toegerus is, hoef nie besonder groot te wees nie, wat die gewig van die voertuig kan verminder.Die nadeel is dat die begin en stop relatief nie so stabiel soos die wurmmotor is nie, en die wringkrag is groot, wat nie geskik is vir daaglikse gebruikers wat op hellings moet loop nie.Die meeste van hierdie motors word gebruik in elektriese rolstoele wat wissel van eenduisend tot twee of drieduisend yuan.Die meeste van die gewig van die hele voertuig wat hierdie motor gebruik, is ongeveer 50 jin.
Daar is ook 'n kruipmotor, die kragoordrag is te lank, dit verbruik meer elektrisiteit, die krag is swak en die koste is laag.Tans gebruik slegs 'n paar vervaardigers hierdie soort motor.
Die motorkrag wat in elektriese rolstoele gebruik word, is meestal 200W, 300W, 480W of selfs hoër.
So hoe om eenvoudig die kwaliteit van die motor te verstaan?Verstaan asseblief die volgende twee punte.Die eerste keuse is dieselfde as die kontroleerder.Die motor word ook in huishoudelike en ingevoerde verdeel.Dit is steeds 'n ongelukkige vergelyking.Die binnelandse is effens slegter as die ingevoerde.Ek dink daar is dalk beter binnelandse, maar die kosprys sal hoër as die huidige een wees.Ingevoerde handelsmerke, so daar is relatief min toepassings.Hoe kan ek misluk om hierdie klein motor in 'n groot land te maak ... Nader aan die huis, nog 'n intuïtiewe vergelyking is om na die dikte en deursnee van die motor te kyk.Hoe dikker die motor, hoe sterker is die krag.Relatief sterker en meer stabiel.
Battery: Dit is welbekend dat daar loodsuurbatterye en litiumbatterye is.Of dit nou 'n loodsuurbattery of 'n litiumbattery is, versorging en instandhouding word vereis.Wanneer die elektriese rolstoel vir 'n lang tyd ledig is, moet dit gereeld gelaai en onderhou word.Dit word gewoonlik aanbeveel om die battery minstens een keer elke 14 dae te laai.kragverbruik.Wanneer vergelyk word of loodsuurbatterye slegter as litiumbatterye is, moet litiumbatterye met die eerste oogopslag beter wees, en loodsuurbatterye is nie so goed soos litiumbatterye nie.Dit is die konsep van die meeste mense.Wat is so goed omtrent litiumbatterye?Die eerste is lig, en die tweede is langer lewensduur.In vergelyking met sommige ligte elektriese rolstoele is die standaardkonfigurasie litiumbatterye, en die verkoopprys is ook hoër.
As jy sê wat die loodsuurbattery of die litiumbattery werd is, moet jy ook kyk na die grootte van die AH.
Is goud of silwer byvoorbeeld meer werd?As jy sê goud is meer werd, wel, wat van een gram goud en een katagtige silwer?
Die spanning van elektriese rolstoele is oor die algemeen 24v, en die batterykapasiteit verskil, en die eenheid is AH.As u byvoorbeeld batterye vergelyk: 20AH loodsuur- en litiumbatterye is beslis beter as litiumbatterye.Die meeste huishoudelike litiumbatterye is egter ongeveer 10AH, en sommige 6AH voldoen aan die lugvaartinstapstandaarde.Die meeste loodsuurbatterye begin by 20AH, en daar is ook 35AH, 55AH en 100AH.
In terme van batterylewe:
20AH loodsuur batterylewe is ongeveer 20 kilometer
35AH loodsuur batterylewe is ongeveer 30 kilometer
50AH lood-suur batterylewe is ongeveer 40 kilometer
Litiumbatterye word tans hoofsaaklik in draagbare elektriese rolstoele gebruik.Wat die batterylewe betref, is klein AH-litiumbatterye relatief minderwaardig as groot AH-loodsuurbatterye.In die latere vervangingskoste is die litiumbattery ook relatief hoog, terwyl die prys van loodsuur relatief laag is.
Tans is die meeste vervaardigers van rolstoelsitplekkussings toegerus met dubbellae, wat in die somer asemhaal en in die winter koel.Daar is baie ander funksies, soos: magnetiese terapie funksie, ens. Ek dink dit is baie nuttig om 'n sitkussing vir beide winter en somer te hê.nodig.
Die kwaliteit van die rugleuningkussing hang hoofsaaklik af van die platheid van die stof, die spanning van die stof, die besonderhede van die bedrading en die fynheid van die vakmanskap.Selfs 'n leek sal die gaping vind deur noukeurige waarneming.
Die remstelsel is verdeel in elektromagnetiese rem en weerstandsrem.Om die kwaliteit van die remme te beoordeel, kan ons toets om die kontroleerder op 'n helling vry te laat om te sien of dit teen die helling af sal gly en die lengte van die rembufferafstand voel.Die korter remafstand is relatief meer sensitief en veiliger.
o opsom, die konfigurasie van elektriese rolstoele is basies die einde van die inleiding, so hoe om 'n elektriese rolstoel te kies wat jou pas, en hoe om ompaaie te vermy?Gaan voort om af te kyk.
Eerstens moet ons in ag neem dat elektriese rolstoele almal vir gebruikers is, en elke gebruiker se situasie is anders.Vanuit die gebruiker se oogpunt, gebaseer op die gebruiker se fisiese bewustheid, basiese data soos lengte en gewig, daaglikse behoeftes, toeganklikheid van die gebruiksomgewing en spesiale omringende faktore, kan omvattende en gedetailleerde assesserings gemaak word vir effektiewe seleksie en geleidelike aftrekking, totdat jy 'n geskikte motor kies.Trouens, sommige voorwaardes vir die keuse van 'n elektriese rolstoel is basies soortgelyk aan gewone rolstoele.Die rugleuninghoogte en sitplekwydte van elke elektriese rolstoel verskil.Die aanbevole keusemetode is dat die gebruiker op die elektriese rolstoel sit.Die knieë is nie gebuig nie, en die onderbene is natuurlik verlaag, wat die geskikste is.Die breedte van die sitplekoppervlak is die breedste posisie van die boude, plus 1-2cm aan die linker- en regterkant.mees geskikte.As die gebruiker se sithouding effens hoog is, sal die bene opgekrul wees, en om vir 'n lang tyd te sit is baie ongemaklik.As die sitplekoppervlak smal is, sal dit stampvol en wyd wees, en langtermyn-sit sal sekondêre vervorming van die ruggraat veroorsaak.skade.
Die gewig van die gebruiker moet ook in ag geneem word.Dit is beter om 'n hoëkragmotor vir 'n groot liggaamsgewig te kies.Is dit beter om 'n turbo-wurmmotor of 'n borsellose motor te kies?Aaron se voorstel: As die gewig lig is en die pad plat is, is borsellose motors kostedoeltreffend.As die gewig swaar is, die padtoestande nie baie goed is nie, en langafstandry vereis word, word dit aanbeveel om 'n wurmratmotor te kies.
Die maklikste manier om die krag van die motor te toets, is om 'n helling te klim om te toets of die motor maklik of 'n bietjie moeilik is om te klim.Probeer om nie die motor van 'n klein perdekar te kies nie, aangesien daar in die latere stadium baie mislukkings sal wees.As die gebruiker baie bergpaaie het, word 'n wurmmotor aanbeveel.
Die batterylewe van elektriese rolstoele is ook 'n skakel waaraan baie gebruikers aandag gee.Dit is nodig om die eienskappe van die battery en die AH-kapasiteit te verstaan.As die produkbeskrywing ongeveer 25 kilometer is, word aanbeveel dat die begrote batterylewe ongeveer 20 kilometer is, want die toetsomgewing sal baie verskil van die werklike gebruiksomgewing., die batterylewe in die noorde sal in die winter effens minder wees, probeer om nie 'n elektriese rolstoel te bestuur om in die koudste tyd uit te gaan nie, dit sal groot skade aan die battery veroorsaak, en dit is onomkeerbaar.
Tweedens sal die meeste van hulle oordraagbaarheid oorweeg, of die gewig deur een persoon gedra kan word, of dit in die kattebak van 'n motor gesit kan word, of dit die hysbak kan ingaan en of dit op die vliegtuig kan klim.Aan hierdie faktore moet aandag gegee word, soos rolstoelmateriaal, vougraad, gewig, batteryeienskappe en kapasiteit.
As hierdie faktore nie in ag geneem word nie, sal die keuse wyer wees, maar waaraan aandag gegee moet word, is die algehele breedte van die elektriese rolstoel.Sommige gesinne het spesiale deure, so die afstand moet gemeet word.Die meeste elektriese rolstoele het 'n breedte van ongeveer 63 cm, en sommige het dit bereik.Binne 60 cm.Om die afstand te meet, sal 'n mate van verleentheid vermy wanneer Xi Ti huis toe gaan.
hier is ook 'n baie belangrike punt, slaan die swartbord af!Dit is die na-verkope probleem wat in ag geneem moet word by die aankoop van elektriese rolstoele.Tans verskil die industriestandaarde vir elektriese rolstoele wat in China vervaardig word.Die bykomstighede van verskeie vervaardigers is nie universeel nie, en selfs die bykomstighede van dieselfde model en verskillende groepe van dieselfde vervaardiger is nie algemeen nie, so dit verskil van die konvensionele.Sommige produkte kan 'n paar standaard gemeenskaplike dele hê.Wanneer u 'n handelsmerk kies, word dit aanbeveel om 'n groot handelsmerk of 'n ou handelsmerk te kies.Dit sal verseker dat u in die geval van 'n probleem die bykomstighede kan kontak en die probleem vinnig kan oplos.In hierdie era van moedswillige handelsmerke, Baie handelaars OEM (OEM) die produkte van sommige vervaardigers.Versigtige vriende kan vind dat sommige handelsmerke 'n baie hoë ooreenkoms in voorkoms het.Handelsmerke wat baie geld maak en lank oorleef, het sekere waarborge vir verbruikers.Daar is ook sommige wat nie 'n plan het om 'n handelsmerk vir 'n lang tyd te bedryf nie, maar maak net watter produk ook al gewild is.Die probleem is baie kommerwekkend.So hoe om te vermy om in sulke "diep kuile" te loop?Lees asseblief die instruksies noukeurig deur, en dit sal met 'n oogopslag duidelik wees of die handelsmerkkant van die produketiket ooreenstem met die vervaardiger.
Laastens, kom ons praat oor die waarborgtyd.Die meeste van hulle is vir een jaar vir die hele voertuig gewaarborg, en daar is ook aparte waarborge.Die beheerder is gewoonlik een jaar, die motor is gewoonlik een jaar, en die battery is 6-12 maande.Daar is ook sommige handelaars wat 'n langer waarborgtydperk het, en die waarborginstruksies in die handleiding sal geld.Dit is opmerklik dat sommige handelsmerke gewaarborg word volgens die vervaardigingsdatum, en sommige is gewaarborg volgens die datum van verkoop.Wanneer jy koop, probeer om ’n produksiedatum nader aan die aankoopdatum te kies, want die meeste elektriese rolstoelbatterye word direk op die elektriese rolstoel geïnstalleer en in ’n verseëlde boks gestoor, en kan nie apart onderhou word nie.As dit vir 'n lang tyd gelaat word, sal die batterylewe beïnvloed word..
Nadat ek so baie gesê het, hoop ek net dit is nuttig vir jou~
Postyd: 14 Desember 2022