As 'n hulpgereedskap is rolstoel geen vreemdeling in ons daaglikse lewe nie.In burgerlugvaartvervoer sluit rolstoelpassasiers nie net gestremde passasiers in wat rolstoele moet gebruik nie, maar ook alle soorte passasiers wat rolstoelbystand benodig, soos siek passasiers en bejaardes.
01.
Watter passasiers kan elektriese rolstoele saambring?
Passasiers met beperkte mobiliteit weens gestremdheid, gesondheids- of ouderdomsredes of tydelike mobiliteitsprobleme mag met 'n elektriese rolstoel of elektriese mobiliteitshulpmiddel reis, onderhewig aan die lugredery se goedkeuring.
02.
Watter tipe elektriese rolstoele is daar?
Volgens die verskillende geïnstalleerde batterye kan dit in drie kategorieë verdeel word:
(1) Elektriese rolstoel/wandelaar aangedryf deur litiumbattery
(2) Rolstoele/stappers aangedryf deur verseëlde nat batterye, nikkelmetaalhidriedbatterye of droë batterye
(3) Rolstoele/stappers aangedryf deur nie-verseëlde nat batterye
03.
Aan watter vereistes voldoen elektriese rolstoele wat deur litiumbatterye aangedryf word?
(1) Vooraf reëling:
Die vliegtuig wat die vervoerder gebruik, verskil, en die aantal passasiers wat rolstoele op elke vlug benodig, is ook beperk.Vir besonderhede, moet jy die betrokke diensverskaffer kontak om te bepaal of dit aanvaar kan word.Om die verwerking en aanvaarding van rolstoele te vergemaklik, wanneer passasiers hul eie rolstoele tydens die vaart wil saambring, moet hulle alle deelnemende lugdienste vooraf in kennis stel.
2) Verwyder of vervang battery:
* Voldoen aan die toetsvereistes van UN38.3-afdeling;
*Moet teen skade beskerm word (sit in 'n beskermende boks);
*Vervoer in die kajuit.
3) Verwyderde battery: nie meer as 300Wh nie.
(4) Draregulasies vir die hoeveelheid spaarbatterye:
*'n Battery: nie meer as 300Wh nie;
*Twee batterye: nie meer as 160Wh elk nie.
(5) As die battery afneembaar is, moet die personeel van die lugredery of agent die battery uitmekaar haal en as handbagasie in die passasierskajuit sit, en die rolstoel self kan as ingeboekte bagasie in die vragkompartement gesit en beveilig word.Indien die battery nie uitmekaar gehaal kan word nie, moet die personeel van die lugredery of agent eers oordeel of dit nagegaan kan word volgens die tipe battery, en dié wat nagegaan kan word, moet in die vragruim gesit en reggemaak word soos benodig.
(6) Vir die vervoer van alle elektriese rolstoele moet die “Spesiale Bagasiekaptein se Kennisgewing” ingevul word soos vereis.
04.
Gevare van litiumbatterye
*Spontane gewelddadige reaksie.
* Onbehoorlike werking en ander redes kan veroorsaak dat die litiumbattery spontaan reageer, die temperatuur sal styg, en dan sal termiese weghol ontbranding en ontploffing veroorsaak.
* Kan genoeg hitte genereer om termiese weghol van aangrensende litiumbatterye te veroorsaak, of aangrensende items aan die brand te steek.
*Die Helen Brandblusser kan oop vlamme blus, dit kan nie termiese weghol keer nie.
*Wanneer die litiumbattery brand, produseer dit gevaarlike gas en 'n groot hoeveelheid skadelike stof, wat die sig van die vlugbemanning beïnvloed en die gesondheid van die bemanning en passasiers in gevaar stel.
05.
Litium battery aangedrewe elektriese rolstoel laai vereistes
*Rolstoel te groot vragkompartement
* Litiumbattery is vlambaar in die kajuit
*Elektrodes moet geïsoleer wees
*Die battery kan verwyder word sodra dit verwyder kan word
*Stel die kaptein sonder probleme in kennis
06.
algemene probleem
(1) Hoe om die Wh van 'n litiumbattery te beoordeel?
Wh gegradeerde energie=V nominale spanning*Ah gegradeerde kapasiteit
Wenke: As veelvuldige spanningswaardes op die battery gemerk is, soos uitsetspanning, insetspanning en nominale spanning, moet die nominale spanning geneem word.
(2) Hoe kan die battery kortsluiting effektief voorkom?
* Heeltemal ingesluit in die batteryboks;
*Beskerm blootgestelde elektrodes of koppelvlakke, soos die gebruik van nie-geleidende doppe, kleefband of ander geskikte maniere van isolasie;
*Die verwyderde battery moet heeltemal verpak word in 'n binneverpakking gemaak van nie-geleidende materiaal (soos 'n plastieksak) en weggehou word van geleidende items.
(3) Hoe om te verseker dat die stroombaan ontkoppel is?
*Bedryf volgens die vervaardiger se gebruikersgids of die passasier se opdrag;
*As daar 'n sleutel is, skakel die krag af, haal die sleutel af en laat die passasier dit hou;
*Verwyder die joystick-samestelling;
* Skei die kragkoordprop of -aansluiting so na as moontlik aan die battery.
Veiligheid is geen geringe saak nie!
Maak nie saak hoe omslagtig en streng die regulasies is nie, die doel daarvan is om vlugveiligheid te verseker en mense se lewens en eiendom te beskerm.
Postyd: 13 Desember 2022